México registró ligero incremento de 1.7% en la producción de vehículos ligeros durante enero pasado, con 312,257 unidades, sin embargo, la incertidumbre por la imposición de aranceles impactó en las exportaciones al provocar caída de 13.7%, con el envío de 219,414 vehículos al mundo, reportó el INEGI.
- Aún cuando la producción automotriz crece, los niveles alcanzados en enero del 2025 son menores respecto al 2020 (prepandemia), cuando logró 328,085 unidades fabricadas.
- En enero de 2025, las exportaciones registran el dato más bajo en volumen no registrado desde el 2022, cuando se enviaron 216,630 unidades.
- La automotriz que más impacto tuvo en las exportaciones por volumen fue Stellantis con 15,035 autos enviados, que representó contracción de 57.6% comparado con enero del 2024, cuando había vendido 35,432 autos.
- También General Motors fue de las afectadas, al enviar 48,778 vehículos al mundo, que representó disminución de 23.8% respecto a enero del 2024, con 64,010 autos.
- Y Nissan que redujo sus envíos al mundo en 22.9%, l exportar 33,807 autos comparado con los 43,822 unidades en enero del 2024.
Otras de las afectadas fue Honda, Mazda, y Mercedes Benz.
De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros realizado por el INEGI, las exportaciones de vehículos ligeros a Estados Unidos cayeron 10.8% durante enero, que es el principal destino de los autos manufacturados en México, con una participación de 83.6 por ciento.
En enero se enviaron 183,321 autos a Estados Unidos, contra los 205,523 vehículos registrados en enero del 2024.
En enero pasado, Donald Trump tomó posesión como presidente de Estados Unidos con amenazas de imponer aranceles a México y el mundo, principalmente poniendo mayor presión en la industria automotriz, donde México es el principal proveedor. la incertidumbre se mantuvo durante el mes y se pausó hasta marzo próximo.
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