Baches y Socavones en México: ¿Por Qué las Calles se Desmoronan?

En México, los baches y socavones se han convertido en un problema recurrente que afecta la seguridad vial, la economía de los automovilistas y la calidad de vida en las ciudades. En 2025, el incremento de estos desperfectos en vialidades, especialmente en la Ciudad de México (CDMX) y otras urbes, ha generado preocupación y demandas de soluciones más efectivas.

Causas de los Baches

• Los baches son oquedades en la superficie del pavimento causadas por la degradación progresiva de la capa asfáltica. Según expertos como Paul Garnica, consultor en infraestructura de transporte, y Enrique Elizalde Romero, jefe del Laboratorio de Geotecnia de la UNAM, las principales causas incluyen:
• Desgaste por Tráfico Pesado: El paso constante de vehículos, especialmente los de gran tonelaje como camiones y autobuses, ejerce presión sobre el asfalto, generando microfisuras. Estas grietas permiten la filtración de agua, debilitando las capas inferiores del pavimento y causando su colapso.
• Condiciones Climáticas: Las lluvias intensas, comunes en México entre junio y septiembre, aceleran el deterioro del pavimento. El agua penetra las fisuras, disuelve componentes de la mezcla asfáltica (como hidrocarburos) y debilita la base del pavimento. Además, los cambios de temperatura diarios provocan expansión y contracción del asfalto, lo que genera grietas adicionales.
• Mala Compactación Inicial: La falta de supervisión en la construcción de vialidades es un factor crítico. Cuando la terracería no se compacta adecuadamente, el suelo subyacente queda vulnerable a la filtración de agua, lo que provoca fracturas en el asfalto al paso de los vehículos.
• Materiales de Baja Calidad: En muchos casos, el asfalto utilizado (como mezclas de chapopote con grava) no es adecuado para soportar el tráfico intenso o las condiciones climáticas extremas. Expertos sugieren que el concreto hidráulico sería una solución más duradera, aunque más costosa.
• Mal Drenaje: La acumulación de agua en las calles, debido a sistemas de drenaje obsoletos o insuficientes, contribuye a la formación de baches. En la CDMX, el 81% de los capitalinos considera los baches un problema prioritario, según la Encuesta Nacional de Seguridad Pública Urbana (ENSU) de 2024.

Causas de los Socavones

• Los socavones, definidos como hundimientos del suelo por huecos subterráneos, son más profundos y peligrosos que los baches. En 2025, la CDMX reportó 153 socavones en vías primarias y secundarias, superando los 130 de 2024. Sus principales causas son:
• Fugas de Agua y Drenaje Defectuoso: Las tuberías de drenaje antiguas o dañadas, como las reportadas en Culiacán, provocan filtraciones que erosionan el suelo bajo el pavimento, formando cavernas subterráneas que colapsan bajo el peso del tráfico. En la CDMX, el Sistema de Aguas (Sacmex) estima que hasta el 40% del agua potable se pierde por fugas, agravando este problema.
• Sobreexplotación del Manto Acuífero: La extracción excesiva de agua subterránea en ciudades como la CDMX debilita el subsuelo, causando hundimientos. Esto es especialmente grave en suelos arcillosos, como los del Valle de México, que son propensos a la erosión.
• Lluvias Intensas: Las precipitaciones extremas saturan los colectores de drenaje y generan presión en la infraestructura subterránea, lo que provoca fisuras y colapsos. Por ejemplo, los socavones en Calzada Ignacio Zaragoza en 2025 se atribuyeron a lluvias intensas.
• La construcción en suelos no aptos, la perforación para infraestructura o la minería desestabilizan el terreno, acelerando la formación de socavones.

Factores Agravantes

• Falta de Mantenimiento Preventivo: Los programas de bacheo, como el “Bachetón” de la CDMX, suelen ser reactivos y temporales, utilizando materiales de baja durabilidad. En 2025, se han reparado más de 200,000 baches, pero el problema persiste en vías secundarias.
• Insuficiencia Presupuestal: La reducción de fondos para obra pública, como la disminución del presupuesto de la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) de 20,000 millones de pesos en 2020 a 13,500 millones en 2022, limita la capacidad de atender el problema de manera integral.
• Falta de Coordinación: Aunque las autoridades locales implementan programas como “Bache 24” para reportar desperfectos, la respuesta es lenta, y los baches reaparecen tras las lluvias. En Culiacán, se reconoce el esfuerzo de las cuadrillas de bacheo, pero la magnitud del problema supera su capacidad.
• Impactos Seguridad Vial: Los baches y socavones causan accidentes, especialmente en temporada de lluvias, cuando el agua los oculta. En 2024, un vehículo volcó en Culiacán al esquivar un bache.
• Daños Económicos: La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automóviles (AMDA) estima que los automovilistas gastan entre 5,000 y 15,000 pesos al año en reparaciones por baches, incluyendo llantas, suspensiones y rines.
• Movilidad y Contaminación: Los baches incrementan los tiempos de traslado y el consumo de gasolina, aumentando la contaminación, según un estudio de la UNAM.

Soluciones Propuestas

• Materiales Duraderos: Usar concreto hidráulico en lugar de asfalto en vías de alto tráfico.
• Mantenimiento Preventivo: Implementar programas de inspección y reparación antes de la temporada de lluvias.
• Mejor Drenaje: Modernizar sistemas de drenaje para evitar filtraciones y acumulación de agua.
• Mayor Inversión: Incrementar el presupuesto para infraestructura vial, como los 2,250 millones de pesos destinados para repavimentar 250 km en la CDMX entre 2025 y 2026.
• Participación Ciudadana: Facilitar reportes a través de plataformas como “Bache 24” o Locatel (*0311) y garantizar respuestas rápidas o en los teléfonos de atención ciudadana de CDMX o de cada ciudad, como en Chihuahua- El Gobierno Municipal invita a la ciudadanía a realizar su reporte de bache marcando al 072 en el Centro de Respuesta Ciudadana (CRC), de lunes a viernes de 7:00 am a 8:30 pm, o por medio de la aplicación Marca el Cambio disponible las 24 horas del día.

Los baches y socavones en México son el resultado de una combinación de factores climáticos, errores en la construcción, materiales inadecuados y falta de mantenimiento. Aunque programas como el “Bachetón” de 2025 buscan mitigar el problema, su carácter reactivo y la insuficiencia de recursos limitan su efectividad. Para una solución a largo plazo, es crucial invertir en infraestructura resiliente, mejorar los sistemas de drenaje y priorizar el mantenimiento preventivo. Mientras tanto, los automovilistas pueden reportar incidentes a Locatel (55 5658 1111) o a través de la app CDMX, y reclamar indemnizaciones por daños, siempre que cumplan con los requisitos establecidos.